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互聯網企業"出海造船"推動網上"一帶一路"建設

來源:新華財金社

相片: 互聯網企業出海造船推動網上一帶一路建設 (相片由新华财金社提供)

在推動"一帶一路"倡議的行動中,到處活躍著中國企業的身影。而互聯網企業儼然成為"一帶一路"建設中一支不可忽視的力量,它們通過"技術出海""內容出海"等方式,為當地提供服務和技術支持,推動文化共融。

金融科技為"一帶一路"打通底層支持

過去兩年,以移動支付為代表的中國金融科技實現了換道超車,並形成了可借鑒的技術出海模式。尤其是眼下,因移動支付技術的普及,中國"無現金"社會正在逐漸形成。而這一成功的互聯網經驗在加速向海外輸出。

據螞蟻金服方面介紹,通過輸出安全風控、數據分析等移動支付基礎技術,已先後與印度、泰國、菲律賓、印尼等國家的合作夥伴展開戰略合作,共同打造當地版支付寶。而騰訊旗下微信支付在泰國的發展,也給第三方服務商帶來了更大的市場空間。菠蘿 PASS 原本是專注於海外自由行的專業旅遊服務公司,隨著微信支付的揚帆出海,菠蘿 PASS 充分發揮在境外的商務和技術積累,做起了支付業務。


近日,國家金融與發展實驗室發佈的《"一帶一路"倡議的金融支持》報告認為,在"一帶一路"合作中,金融互通建設不應忽視中國金融科技的力量。

國家金融與發展實驗室理事長李揚指出,"一帶一路"合作需要基礎設施建設先行,而中國金融機構,在其中必須起到雪中送炭的底層支持作用。

智能創新打造 21 世紀"數字"絲綢之路

同時,"一帶一路"更是被認為要建成創新之路,通過科技創新驅動發展,推動大數據、雲計算、智慧城市建設,連接成 21 世紀的"數字"絲綢之路。

從新加坡 EZ-Link 公交卡,到沙特的數字化變革計劃,再到迪拜的智慧城市建設,中國雲計算技術在"一帶一路"沿線為當地提供新型互聯網智能技術,以技術輸出的方式,成為當地經濟增長新動能。

據介紹,新加坡使用最為廣泛的一卡通錢包 EZ-Link 正在使用中國雲計算企業阿里雲的人工智能大數據技術,對 EZ-Link 記錄的公共交通、支付等數據進行全域分析,以便優化公共交通的服務體驗。

不僅如此,國內雲計算企業也在助力中小企業"出海"。以騰訊為例,2016 年 12 月,騰訊雲對外宣佈再開放 11 個海外服務節點,服務覆蓋全球五大洲;騰訊雲推出全球同服遊戲解決方案,並針對全球市場推出免費跨地域互聯 CRC 帶寬的優惠活動,幫助雲上海外業務實現高速互聯。

騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰認為,隨著近幾年數字內容產業的迅速發展,中國在文化產業、特別是數字文化產業方面,影響力已經達到了世界級。不僅是互聯網企業,甚至一批中小企業開發者都在大膽地走向海外。

中國品牌進入全球貿易網絡

在多個"一帶一路"沿線國家和地區,隨著中國產品的口碑日漸提升,跨境電商平台的不斷搭建,兩者產生的"化學反應",正促使"中國製造"更多更快地進入當地市場。同時,也使得當地的品牌商品向中國消費者售賣。

據悉,阿里旗下全球速賣通已覆蓋“一帶一路”沿線全部國家和地區,其中,"一帶一路"沿線國家和地區用戶在全球用戶中的佔比超過 45%。俄羅斯、烏克蘭、以色列、白俄羅斯和波蘭是購買力排名前五的國家,中國生產的手機和零配件、時尚珠寶、女裝、服裝和配飾、美甲用品等商品最受海外消費者青睞。

中國跨境電商網易考拉海購向記者透露,網易考拉海購將進一步擴大與泰國企業的深度合作,幫助他們進入中國市場。

與此同時,阿里巴巴董事局主席馬雲向全世界呼籲建立 eWTP(世界電子貿易平台)的願景,已積極推進 eWTP 商業試點建設。今年3月,阿里巴巴集團與馬來西亞宣佈建設“數字自由貿易區”,這是中國以外的第一個 eWTP 數字中樞,將幫助馬來西亞等海上絲綢之路重要國家和地區的年輕人和小企業參與全球貿易。

據悉,馬來西亞"數字自由貿易區"和杭州跨境電子商務綜合試驗區已正式開啟互聯互通,菜鳥網絡將和馬來西亞郵政共同啟動建設這一輻射東南亞的物流樞紐。馬雲表示,"一帶一路"是中國作為一個大國對時代和世界的擔當,eWTP 是"一帶一路"戰略的民間探索,阿里巴巴非常榮幸參與其中。

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資料提供 圖片:新華財金社
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