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踏上「一帶一路」

香港總商會《工商月刊》

自中國於三年前提出「一帶一路」戰略以來,這個橫跨三大洲的宏圖大計已引起了全球的注視,尤其是沿線的多個亞洲國家。對香港而言,這個計劃帶來了龐大的機遇,但問題仍然在於如何掌握先機。面對物流、地理和政治方面的種種挑戰,外界一直討論「一帶一路」戰略的成效。總商會主席吳天海為第二屆年度「中國日報亞洲領袖圓桌論壇」致開幕詞時表示,這些都是切實的考慮,但計劃一旦取得進展,香港將可受惠於沿線的貿易流通和市場開放。

他說:「縱觀歷史,經濟增長總是與貿易流通和市場開放息息相關。香港的成功全賴貿易流通和市場開放。近年,香港愈趨保守封閉,不及以往開放,甚至近乎『保護主義』。過去百多年來,香港向全球各地開放市場,以『換取』全球各地向我們開放市場。我們的市場規模細小,必須不斷開發新市場。」

吳天海呼籲香港以更開放的態度看待「一帶一路」。他說:「無論我們是否參與其中,『一帶一路』都會不斷推進。我們或可選擇不參與,但最終將落後於其他地區。香港是否對外開放通商?抑或是一個封閉的市場?」

香港作為國際金融樞紐,擁有發展成熟的金融服務業,我們能把這項優勢同時應用於「一帶一路」戰略。

香港特區行政長官梁振英說:「如缺乏資金,『一帶一路』及其龐大的基建項目便只能停留在構想階段,無法落實。縱觀多方面的因素,香港能夠協助實踐這個願景。」

香港的金融專業知識並不僅限於傳統的範疇,例如伊斯蘭金融已成為發展中的一大領域。他補充道:「過去兩年我們成功發行兩批伊斯蘭債券,向全球展示了本港有能力推出伊斯蘭金融產品,並管理它們的融資需求。觀乎支持『一帶一路』的伊斯蘭國家的數目,這個趨勢只會有助於我們的未來發展。」

梁振英亦公布全新的支援計劃,協助海外專業人士。政府已撥款2億港元推行「專業服務協進支援計劃」,旨在支援與境外專業人士合作進行的非牟利項目,並促進研究和推廣活動,以推動業界發展。

另外,政府去年12月推出獎學金計劃,以吸引「一帶一路」沿線國家的學生來港升學。「一帶一路」獎學金計劃已率先在印尼推行,並剛於近日擴展至馬來西亞。

梁特首說:「計劃正逐步推展至其他『一帶一路』沿線國家。我們剛把計劃擴展到馬來西亞,從下一個學年開始,為在港修讀學士學位課程的馬來西亞學生提供10個獎學金名額。我們歡迎商界參與,合力提供『一帶一路』獎學金。」

他認為機遇處處,但需要多下些工夫,才能把訊息傳開。「如何讓所有人抓緊機遇?那就要加強推廣。事實上,很多人已看到『一帶一路』的機遇,但他們或許仍需了解更多。」

梁振英又指,現時已有許多港人在海外就業。「現有30萬人在內地工作,相等於8%的勞動人口。愈來愈多年青的香港建築師正向印度叩門,並前赴馬來西亞和印尼工作。」

多位講者亦敦促港府更積極尋求與其他國家加強聯繫,並締結協定。

前海創新研究院院長陳坤耀教授說:「香港可以充當超級聯繫人,但聯繫的對象和方式為何?如能找到答案,我們就可以集中資源。」

陳教授告誡:「怎樣聯繫?答案很簡單,你必須先找出聯繫對象,否則永遠無法建立聯繫。香港所欠的是一位夥伴,前海自由貿易區在多方面都可作為我們的夥伴,該市被中央政府劃 為支援樞紐,並正試行金融創新。香港仍未了解到前海的重要性。」

國泰航空公司行政總裁朱國樑指出:「政府可在優化簽證、貿易協定、稅務協定和新的航空服務協定等方面多做點工作。」

香港亦被視為地區聯繫人,把內地與鄰近國家聯繫起來。

香港中華總商會會長蔡冠深博士說:「經香港前往東盟國家會比較暢順,因為情況有時會較為敏感,例如越南。」

梁振英展望「一帶一路」可為各方締造多贏局面,呼籲香港各界同心協力,令香港成為重要的樞紐。「政府、商界和社會必須團結一致,推動香港成為『一帶一路』上及『一帶一路』國家與中國內地之間的『重要樞紐』和『超級聯繫人』,令人人受惠其中。」

原文刊載於香港總商會《工商月刊》2017年1月號,請按此閱覽原文

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