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2019“一帶一路”報告 ——展望新空間 把握新機遇

德勤中國

內容摘要

“一帶一路”倡議是中國面向全球發展提出的宏大計劃,現已覆蓋全球逾三分之二的國家。“一帶一路”倡議的初衷是建設貫穿亞歐非的重大基礎設施網絡,自提出以來經歷了漫長的發展進程。隨著中國著力尋求新的解決方案,新的國際化發展機遇亦將不斷湧現。 主要發現如下:

  • “一帶一路”倡議將覆蓋全球更多國家,擴大包容性合作,並吸引更多民間資本參與。此外,“一帶一路”不再僅僅是發展中國家的代名詞,還將為意大利等發達國家創造更多的機遇。

  • 專注於發展優質項目,從而提升透明度,降低風險,加大對盡職調查的重視程度。從這一角度出發,國際諮詢機構可有效協助客戶評估海外拓展機會,以順應不同的監管要求和文化背景。

  • “數字絲綢之路”的飛速發展催生了多項技術主導型項目,推動“一帶一路”倡議在更大的範圍和地區創造機遇。

全球參與度的加深及對行業的影響

中國呼籲美國和歐洲的跨國企業參與一帶一路。中國國家發展和改革委員會副秘書長周曉飛表示,中國希望將其製造和建築方面的知識與西方公司的先進技術相結合,推進“一帶一路”倡議。與此同時,也有人認為中國政府著力提升國際參與度是為了化解“一帶一路”威脅論,並擴充“一帶一路”的包容性。

跨國企業已經廣泛參與“一帶一路”項目。例如,通用電氣從2013年開始與中方合作370億瓦的發電項目,為肯尼亞、巴基斯坦和沙特阿拉伯等國家提供設備。

“一帶一路”倡議的五大願景保持不變

“一帶一路”倡議“定義廣泛且不斷發展變化”,因此難以及時掌握其中不斷變化的細節內容和涵蓋範圍。但其主要願景保持不變,即德勤報告《2018共建“一帶一路”生態系統》中闡述的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。

“一帶一路”倡議的核心內容之一是基礎設施建設,旨在借助絲綢之路經濟帶六大經濟走廊和21世紀海上絲綢之路加強亞洲、歐洲和非洲之間的聯繫。

中國強調,通過“一帶一路”倡議加強聯繫不僅限於交通基礎設施,更重要的是為各國搭建橋樑,協助各方開展自由交流和平等貿易。

2018年成立的“一帶一路”國際科學組織聯盟主要負責搭建技術轉讓平台,服務發展中國家。中國目前已在“一帶一 路”國家建成境外經貿合作區82家,投資額逾300億美元。此外,中國高度重視與“一帶一路”倡議成員國家簽訂的文化交流合作協定,包括設立海外文化中心。

數字“一帶一路”發展潛力巨大

2018年,“一帶一路”倡議下的數字化項目穩定推進,稱之為“數字絲綢之路”。根據RWR Advisory Group公司數據,目前全球已開展的多個數字化項目總規模約達790億美元,覆蓋光纖電纜、5G網絡、連接相關系統的衛星和設備等領域。數字絲綢之路所需總投資預計達2000億美元。

作為“一帶一路”倡議的總設計師,中國國家主席習近平指出,數字絲綢之路將覆蓋量子計算、納米技術、人工智能、大數據和雲端存儲等領域。中國有望在這些領域成為全球領先的創新國家和專利大國。中國工業和信息化部副部長陳肇雄去年表示,中國計劃構建“網絡空間命運共同體”。

數字絲綢之路基礎設施項目包含兩項最切實有效的工作。第一項是利用連接東西部的全新海底線纜加強“一帶一路”地區之間的網絡聯繫,為寬帶基礎設施欠發達或未曾有相關建設的數十個國家鋪設寬帶。

數字絲綢之路的第二個項目是大規模擴建中國北斗衛星導航系統網絡,以抗衡美國的全球定位系統。該項目投資約250億美元,將覆蓋遠東地區的17顆衛星增至35顆,實現全球覆蓋。新衛星已提前於去年發射升空,有望在2020年前完成部署。

企業間更廣泛的合作機遇

德勤針對“一帶一路”倡議及其蘊含機遇的調查表明,企業間將迎來更廣泛的合作。跨國企業、民營企業和國有企業將在以下領域發揮各自所長,展開深度合作,提高項目實施效率和效益,共同推動“一帶一路”倡議戰略的包容性發展。

融資:正如前文所述,“一帶一路”項目融資的參與方越來越多,包括民間資本、多邊銀行以及外國政府等。對於擅長為大型項目籌集資金的跨國企業而言,這將帶來機遇。

德勤研究表明,超過半數的國有企業已經意識到,他們必須增強吸引投資的能力。跨國企業通過多種方式吸引投資,包括債務或股權融資、並購、“建設-運營-移交”合同、公私合營,甚至通過工程、採購和建設合作項目吸引投資。

技術轉讓/授權:高科技領域的項目將帶來眾多機遇。此外,環保、節能技術、健康與安全等需要嚴格遵守當地合規標準的領域也蘊含著項目機遇。

為了響應中國的“走出去”戰略,國有企業與民營企業在技術方面不斷追趕西方同行,但大多數仍處於落後地位。跨國企業可以充分利用這一點,為中國企業提供技術合作或收購的機會。

優質產品:相比中國企業,全球性跨國企業在特定領域具有相對優勢。他們可以利用這一優勢,提供最終產品的關鍵中間件或零部件,以滿足全球供應鏈中其他參與者的需求。

先進管理經驗:有些跨國企業更加擅長管理基礎設施、地產以及合資企業,並在跨國經營方面積累了豐富的經驗。例如,通用電氣幾乎在每個“一帶一路”沿線國家開展業務,因此擁有非常寶貴的本地管理經驗。

德勤研究表明,國有企業認為人才是提高海外擴張成功幾率的四大重要因素之一,此外還包括改進長期戰略和優化風險管控等。

綜合解決方案:跨國企業可以與中國企業在兩個或多個領域展開合作。例如,跨國企業既可以提供優質產品,也可以提供使用該產品所需的相關技術與管理技能。

展望

隨著“一帶一路”倡議的戰略調整,以及中國持續推進更加廣泛的“一帶一路”國際合作,基礎設施、能源、科技和電信等眾多行業面臨的機遇也日益清晰。德勤基於豐富的“一帶一路”項目經驗以及對“一帶一路”發展進程的深入分析,提出以下三大洞見和預測:

  1. 迄今為止,大部分“一帶一路”項目均由中國企業(尤其是國有企業)提供資金支持並承接推進。但未來“一帶一路”項目將更具全球化和包容性特徵,民營企業的參與將大幅提升。此外,“ 一帶一路”的覆蓋範圍將不再局限於發展中國家,意大利等更多發達國家的參與將激發更多機遇。與此同時,對於亞洲和非洲國家來說,除能源、資源和基礎設施外,“一帶一路”還將進一步延伸至其他領域,並催生大量機遇。

  2. 中國對項目質量的重視將促進透明度的提升,並降低相關風險。諮詢機構可運用其專業能力,針對不同機遇開展盡職調查,幫助客戶避免投資失誤,削減投資成本。在“一帶一路”沿線國家有廣泛業務網絡的諮詢機構具有更加突出的優勢。他們能夠幫助客戶應對不同稅務和監管要求,評估政治和政策風險,分析文化差異所帶來的潛在影響,為客戶開展海外投資保駕護航,並助其創造最大收益。正如中國國家發展和改革委員會副秘書長周曉飛所說,國際金融機構和專業化服務機構的參與將大力推進“一帶一路”建設。參與“一帶一路”的跨國企業和中國國有企業也將因此得以更有效地應對不同挑戰,並挖掘最佳機遇。

  3. “一帶一路”倡議將促進更多領域和區域的合作,包括以科技為重心的“數字絲綢之路”建設。“一帶一路”官網公佈了大量近期開展的科技項目,包括配備中國技術設備的自動駕駛拖拉機在突尼斯進行無人駕駛展示;外國企業通過具有“一帶一路”電商紅娘之稱的中國B2B平台(如大龍網和阿裡巴巴)尋找中國供應商。

“一帶一路”建設進行到現在,重點在於秉持共同繁榮和包容開放的總體原則,評估各個不同項目的價值。

雖然有觀點認為“一帶一路”倡議是“知道得最多,理解得最少”的外交政策,但毫無疑問“一帶一路”勾勒出了近代歷史上最為宏大的區域經濟發展藍圖。中國持續致力於宣傳和推廣“一帶一路”倡議,投入大量的時間和精力組織相關活動,擴大覆蓋範圍,使得該倡議的初衷和潛力得到更為廣泛的關注和充分瞭解,進而吸引越來越多的國家和組織參與其中,共同推動“一帶一路”的深入發展。

 

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