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1.

"一帶一路"背景下國有企業海外並購的趨勢、挑戰與對策

2018年7月17日

中國外經貿企業服務網 – 習近平總書記在2013年訪問中亞四國和東盟期間,先後提出了"絲綢之路經濟帶"和"海上絲綢之路"的戰略構想,並在2013年12月召開的黨的十八屆三中全會上通過的《中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定》關於“構建開放型經濟新體制”中進一步明確提出:"加快同周邊國家和區域基礎設施互聯互通建設,推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設,形成全方位開放新格局。...更多

2.

"一帶一路"倡議下的中歐班列:問題與前景

2018年7月12日

來源:新華財金社 – "一帶一路"倡議為國際貨運班列帶來了千載難逢的發展機遇,正在推動中國鐵路貨運的集裝箱化、多式聯運、運行效率和國際合作等方面的大發展。中歐班列作為"一帶一路"的重要載體和平台,初步釋放了亞歐陸路物流和貿易通道的潛能,促進了中國與相關國家以及其他歐洲國家之間的經貿合作,成為“互聯互通”建設的重要組成部分。...更多

3.

中國對外直接投資的未來趨勢

2018年7月10日

西班牙對外銀行亞洲首席經濟學家夏樂 – 中國內地對外直接投資的強勁勢頭在去年遭受重創。2016年,中國對外直接投資(非金融投資)增長率達到了49.3%。然而,監管當局去年採取了一系列的措施控制資本外流。去年8月,國家發展和改革委員會規範了對境外直接投資的監管,並將對外投資劃分成三個組別:受鼓勵的投資、限制性的投資 和禁止性的投資。...更多

4.

中國對"一帶一路"沿線國家直接投資現狀與成因分析

2018年7月4日

中國外經貿企業服務網 – 中國對"一帶一路"沿線國家直接投資起步較晚,遲至2007年才開始大規模直接投資。但在過去的10多年間,中國對"一帶一路'沿線國家OFDI一直保持了較快的增長速度,呈現出如下特點:...更多

5.

"一帶一路" 背景下的大健康產業投資白皮書

2018年6月29日

普華永道中國 – 自2014年以來,中國大陸企業在醫藥領域的海外投資呈大幅增長態勢,交易量上升6倍多,交易金額複合年增長率高達85%,於2017年上半年達43.53億美元(約289.5億元人民幣)。造成該現象的原因一方面是國內並購交易市場火熱導致優質標的數量減少但估值升高,因此國內企業紛紛將目光投向海外,尋求估值合理的收購標的;另一方面是人民幣近年來面臨貶值壓力,驅使國內企業選擇收購海外資產。...更多

6.

一帶一路資金短缺:香港的重大機遇

2018年6月28日

衡力斯法律事務所合夥人Ian Mann – 巨龍翻身轉了方向,騰雲駕霧,向西方進發,沿著古代絲綢之路,現稱「一帶一路」,橫越南連崑崙山,北倚帕米爾山的塔克拉瑪干沙漠。「一帶一路」是人類有史以來最偉大的基建項目,影響全球65%人口,70個國家及全球國內生產總值的30%,推動力部分來自產能過盛的中國經濟體。...更多

7.

"16+1合作"機制下的金融合作進展與展望

2018年6月26日

中國社會科學院世界經濟與政治研究所宋爽 – 隨著11月29日李克強總理結束對匈牙利正式訪問,中國與中東歐國家合作又上層樓。中國─中東歐"16+1合作"機制已建立五年有餘,合作力度不斷加大,已成為具有重要影響的跨區域合作機制。五年來,中國企業對中東歐16國的累計投資從30億美元增長到90多億美元,中國從中東歐國家進口農產品的年均增長率超過10%,貝爾格萊德跨多瑙河大橋、匈塞鐵路、波羅的海高鐵等一批標...更多

8.

中國印尼合作推動海上絲綢之路建設步入快車道

2018年6月22日

來源:新華財金社 – 中印尼高層之間頻繁的會晤溝通,推動兩國合作步入新時代。中印尼合作成為中國與周邊外交國家合作的典範,為地區和平穩定、繁榮發展注入新活力。...更多

9.

建立香港成為國際法律樞紐

2018年6月21日

香港禮德齊伯禮律師行高級律師劉洋 – 香港特區政府與國家發展和改革委員會於2017年12月14日簽署了《關於支持香港全面參與和助力「一帶一路」建設的安排》(《安排》),是香港進一步參與「一帶一路」的藍圖。...更多

10.

"印太戰略"對"一帶一路"影響幾何?

2018年6月19日

中國社科院世界經濟與政治研究中心國際戰略研究室主任薛力、外交學院在讀研究生劉天一 – 美國總統特朗普2017年11月的亞洲五國行在中國帶熱了"印太"一詞,有關美國"印太戰略"的研討會議接連不斷。很難想像其他國家領導人的訪問會有類似效果。這折射出美國依然是對中國外交影響最大的國家,雖然影響程度在明顯下降。...更多

11.

中國大陸「一帶一路」 倡議風險分析

2018年6月15日

《展望與探索》研究員黃秋龍、黃奕維 – 中國大陸國家主席習近平在2013年提出共建「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的倡議(簡稱:「一帶一路」)。今(2017)年5月14日至15日,大陸在北京主辦「一帶一路國際合作高峰論壇」。論壇共有29國領袖、七十多個國際組織、來自130國超過一千五百名代表與會。成果清單主要涵蓋政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通5大類,共76大項、270...更多

12.

為充分參與「一帶一路」作好準備

2018年6月13日

香港律師會理事會會長蘇紹聰 – 2017年12月,香港特區政府和國家發展和改革委員會簽署了《國家發展和改革委員會與香港特別行政區政府關於支持香港全面參與和助力一帶一路建設的安排》(《安排》)。...更多

13.

"一帶一路":中巴經濟走廊帶來希望

2018年6月11日

新加坡國立大學兼職教授薩賈德阿什拉夫 – 中國─巴基斯坦經濟走廊這個高達620億美元、由中國資助的"一帶一路"旗艦項目正快速朝着"早期收穫"方向邁進。目前已有五個能源項目完成委託,另外一些項目步入軌道,這些都將助力巴基斯坦提升經濟產出。...更多

14.

「一帶一路」戰略的政經分析

2018年6月8日

台灣經濟研究院國家經濟戰略發展中心副主任吳福成 – 2013年9月中國國家主席習近平訪問哈薩克,在納札爾巴耶夫大學首度提出歐亞各國經濟聯繫應更加緊密,並應以創新的合作模式,共同建設絲綢之路經濟帶。根據2015年3月發佈的「一帶一路」的願景與行動文件,共建「一帶一路」旨在促進沿線各國實現經濟要素有序的自由流動、資源高效配置和市場深度融合。「一帶一路」的願景與行動文件還宣稱,將重點推動政策溝通、設施聯...更多

15.

"一帶一路"倡議下中國核電走出去的方略

2018年6月7日

來源:新華財金社 – 能源合作是"一帶一路"倡議實施的重要領域,核電作為一種清潔的新型能源,在未來的世界能源結構中將扮演越來越重要的角色。從政治、經濟、社會和技術(PEST)這四類影響因素入手,結合SWOT(優勢、劣勢、機會和威脅)工具對中國核電走出去進行了全面和深入地分析。...更多

16.

共建粵港澳大灣區

2018年6月6日

香港中文大學藍饒富暨藍凱麗經濟學講座教授劉遵義 – 粵港澳大灣區內一共有11個城市——香港、澳門、廣州、深圳、珠海、佛山、中山、東莞、肇慶、惠州和江門。2016年大灣區的總人口為6千8百萬,總境內生產總值 (GDP) 為1.39萬億美元,而人均GDP為20,412美元。大灣區內城市各有所長,應當邁向經濟一體化,才能高效利用它各個城市的資源,充分發揮它們的潛力和經濟互補性,實現規模報酬,協調各城市各...更多

17.

三核並行大灣區共融發展

2018年6月4日

香港中華總商會月刊《商薈》 – 普華永道中國資深經濟學家趙廣彬認為,香港與內地尚在很多層面具備深化合作的空間,此亦是大灣區概念提出的最核心出發點。他形容整個區域的經濟狀況為"富可敵國",單計廣東省"9+2"城市人口已達1.2 億,接近日本的總人口,而日本人口已於全球排名前十;而大灣區的經濟總量佔全國的10%,亦相等於全球第十大經濟體。以香港而言,在大灣區一眾城市之中,面積上雖沒有太大優勢,人口亦只...更多

18.

美國及其他關鍵國家挑戰中國"一帶一路"倡議

2018年6月1日

開發顧問札伊納布查希爾 – 中國國家主席習近平於2013年推出的"一帶一路"倡議,是一項橫跨65個國家、前無古人的大型工程,意在建立一個歐亞貿易網絡來推動該地區的經濟增長與發展。通過大量對公路、鐵路、發電廠、交通樞紐、港口等基礎設施建設的投資,"一帶一路"倡議將建立六個經濟走廊來支持並促進海上絲綢之路的發展。...更多

19.

一帶一路:有待開發的商機

2018年5月29日

香港總商會《工商月刊》編輯宋海倫 – 古絲綢之路沿線的重大基建項目是「一帶一路」倡議的核心。然而,除了興建高速公路、港口和電訊網絡,該倡議也在較冷門的領域創造不少機遇。...更多

20.

《大灣區規劃:驅動成功的關鍵》

2018年5月21日

畢馬威中國 – 本報告旨在闡述兩個主題:首先,重點討論大灣區發展所面對的主要問題,然後從市場角度出發,為大灣區建設提供一些觀點。本報告資料來自畢馬威、香港總商會(HKGCC)和YouGov 共同設計及進行的一項調查,該調查訪問了614名在該地區經營業務的企業高管。畢馬威和香港總商會也跟一些在大灣區經營的公司進行專訪,以瞭解它們對此規劃的看法。為了確保有多元的企業觀點,受訪的公司具有不同背景,其中包...更多

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