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1.

馬哈蒂爾訪華與在馬中資專案前景:"一帶一路"可持續性思考

2018年9月18日

來源:新華財金社 – 馬來西亞總理馬哈蒂爾8月17-21日的中國之行,至少具有三個層面的影響:中美在東南亞的競爭、中馬關係的穩定發展、"一帶一路"建設的整體可持續性。對於中方來說,應對的關鍵在於:通過談判與新一屆馬來西亞政府就下一步合作推進"一帶一路"建設達成若干原則共識。...更多

2.

一帶一路擴及北極圈與拉丁美洲

2018年9月11日

世界華商組織聯盟《華商世界》 –「一帶一路」政策去年寫入中共黨章,地位大躍升。今年一月,中國更將北極圈和拉丁美洲及加勒比海地區納入「一帶一路」倡議的範圍,讓「一帶一路」倡議成為全球化,總面積達到約為3,370萬平方公里之廣。目前,只剩美國、加拿大以及日本尚未涵蓋在這項計畫範圍內。...更多

3.

一帶一路沿線國家交通基礎設施融資需求測算

2018年9月4日

中國社會科學院世界經濟與政治研究所徐奇淵 – 本文估算了一帶一路沿線國家交通基礎設施的融資需求,具體包括總體融資需求及其在六大走廊的空間分佈。這一估算為一帶一路建設的融資機制研究提供了宏觀背景。...更多

4.

構建"一帶一路"倡議實施的多元融資機制研究

2018年8月28日

中國外經貿企業服務網 – 習近平總書記在2013年訪問中亞四國和東盟期間,先後提出了"絲綢之路經濟帶"和"海上絲綢之路"的戰略構想,並在2013年12月召開的黨的十八屆三中全會上通過的《中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定》關於"構建開放型經濟新體制"中進一步明確提出:"加快同周邊國家和區域基礎設施互聯互通建設,推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設,形成全方位開放新格局。"...更多

5.

"一帶一路"中國投資者保護實用指南

2018年8月21日

Donovan Ferguson; James Mckenzie; Felicity Ng – 投資於"一帶一路"國家的投資者需要提防沿路存在的運營、政治及法律風險。為了減低這些風險,除了慣常的謹慎訂立合約及設計投資結構之外,投資者還應知悉其在沿路的投資條約框架下的權利。然而,知道這些投資條約的存在僅是第一步。...更多

6.

中國對"一帶一路"建設金融支持的特徵、挑戰與對策

2018年8月14日

宋爽:中國社會科學院世界經濟與政治研究所國際金融室助理研究員、王永:中國社會科學院世界經濟與政治研究所世界能源室主任研究員 – "一帶一路"倡議雖然旨在推動沿線國家共同發展,但在實施過程中卻是我國承擔了主要的融資壓力和風險。如前所述,"一帶一路"倡議實施四年來,我國在沿線國家提供的金融支持已超過3000億美元,涵蓋了基礎設施、資源能源領域的許多大型項目。其中相當部分由中國金融機構主要出資甚至唯一出...更多

7.

對接國家戰略 促進共同發展

2018年8月7日

香港中華總商會月刊《商薈》 – 在早前於北京舉行的"一帶一路"策略機遇論壇上,全國人大常委會委員長張德江對香港參與"一帶一路"建設提出四點期望:瞄準國家所需,主動對接國家發展戰略;發揮香港所長,合力提升優勢和互補效應;增強創新意識;弘揚絲路精神,積極促進人文交流。...更多

8.

"一帶一路"沿線基礎設施投資建設與中國的策略選擇

2018年8月1日

中國外經貿企業服務網 – 2013年9月和10月,國家主席習近平在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞期間先後提出共同建設"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"(簡稱"一帶一路")的倡議,得到了沿線國家的廣泛支持和國際社會的高度關注。2015年3月,國家發改委、外交部與商務部聯合發佈《推動共建絲綢之路經濟帶與21世紀海上絲綢之路的願景與行動》(簡稱《願景與行動》),正式將"一帶一路"列為中國新一輪"走...更多

9.

中國對中亞國家經貿投資合作持續升溫

2018年7月26日

來源:新華財金社 – 近年來,哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亞國家對內深化改革,改善營商環境,重視基礎設施建設和固定資產投資;對外加強合作,重視發展與中國等主要國家的經貿往來,積極主動融入"一帶一路"建設,各國經濟均保持較好發展態勢。...更多

10.

打造大灣區成國家經濟 開放發展龍頭

2018年7月24日

香港中華總商會會長蔡冠深博士 – "十九大"明確支持港澳融入國家發展大局,以粵港澳大灣區建設為重點;國家主席習近平去年更親臨香港,見證發改委與粵港澳三地政府簽署《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》,充分顯示中央高度重視粵港澳區域的未來發展。...更多

11.

"一帶一路"背景下國有企業海外並購的趨勢、挑戰與對策

2018年7月17日

中國外經貿企業服務網 – 習近平總書記在2013年訪問中亞四國和東盟期間,先後提出了"絲綢之路經濟帶"和"海上絲綢之路"的戰略構想,並在2013年12月召開的黨的十八屆三中全會上通過的《中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定》關於“構建開放型經濟新體制”中進一步明確提出:"加快同周邊國家和區域基礎設施互聯互通建設,推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設,形成全方位開放新格局。...更多

12.

"一帶一路"倡議下的中歐班列:問題與前景

2018年7月12日

來源:新華財金社 – "一帶一路"倡議為國際貨運班列帶來了千載難逢的發展機遇,正在推動中國鐵路貨運的集裝箱化、多式聯運、運行效率和國際合作等方面的大發展。中歐班列作為"一帶一路"的重要載體和平台,初步釋放了亞歐陸路物流和貿易通道的潛能,促進了中國與相關國家以及其他歐洲國家之間的經貿合作,成為“互聯互通”建設的重要組成部分。...更多

13.

中國對外直接投資的未來趨勢

2018年7月10日

西班牙對外銀行亞洲首席經濟學家夏樂 – 中國內地對外直接投資的強勁勢頭在去年遭受重創。2016年,中國對外直接投資(非金融投資)增長率達到了49.3%。然而,監管當局去年採取了一系列的措施控制資本外流。去年8月,國家發展和改革委員會規範了對境外直接投資的監管,並將對外投資劃分成三個組別:受鼓勵的投資、限制性的投資 和禁止性的投資。...更多

14.

中國對"一帶一路"沿線國家直接投資現狀與成因分析

2018年7月4日

中國外經貿企業服務網 – 中國對"一帶一路"沿線國家直接投資起步較晚,遲至2007年才開始大規模直接投資。但在過去的10多年間,中國對"一帶一路'沿線國家OFDI一直保持了較快的增長速度,呈現出如下特點:...更多

15.

"一帶一路" 背景下的大健康產業投資白皮書

2018年6月29日

普華永道中國 – 自2014年以來,中國大陸企業在醫藥領域的海外投資呈大幅增長態勢,交易量上升6倍多,交易金額複合年增長率高達85%,於2017年上半年達43.53億美元(約289.5億元人民幣)。造成該現象的原因一方面是國內並購交易市場火熱導致優質標的數量減少但估值升高,因此國內企業紛紛將目光投向海外,尋求估值合理的收購標的;另一方面是人民幣近年來面臨貶值壓力,驅使國內企業選擇收購海外資產。...更多

16.

一帶一路資金短缺:香港的重大機遇

2018年6月28日

衡力斯法律事務所合夥人Ian Mann – 巨龍翻身轉了方向,騰雲駕霧,向西方進發,沿著古代絲綢之路,現稱「一帶一路」,橫越南連崑崙山,北倚帕米爾山的塔克拉瑪干沙漠。「一帶一路」是人類有史以來最偉大的基建項目,影響全球65%人口,70個國家及全球國內生產總值的30%,推動力部分來自產能過盛的中國經濟體。...更多

17.

"16+1合作"機制下的金融合作進展與展望

2018年6月26日

中國社會科學院世界經濟與政治研究所宋爽 – 隨著11月29日李克強總理結束對匈牙利正式訪問,中國與中東歐國家合作又上層樓。中國─中東歐"16+1合作"機制已建立五年有餘,合作力度不斷加大,已成為具有重要影響的跨區域合作機制。五年來,中國企業對中東歐16國的累計投資從30億美元增長到90多億美元,中國從中東歐國家進口農產品的年均增長率超過10%,貝爾格萊德跨多瑙河大橋、匈塞鐵路、波羅的海高鐵等一批標...更多

18.

中國印尼合作推動海上絲綢之路建設步入快車道

2018年6月22日

來源:新華財金社 – 中印尼高層之間頻繁的會晤溝通,推動兩國合作步入新時代。中印尼合作成為中國與周邊外交國家合作的典範,為地區和平穩定、繁榮發展注入新活力。...更多

19.

建立香港成為國際法律樞紐

2018年6月21日

香港禮德齊伯禮律師行高級律師劉洋 – 香港特區政府與國家發展和改革委員會於2017年12月14日簽署了《關於支持香港全面參與和助力「一帶一路」建設的安排》(《安排》),是香港進一步參與「一帶一路」的藍圖。...更多

20.

"印太戰略"對"一帶一路"影響幾何?

2018年6月19日

中國社科院世界經濟與政治研究中心國際戰略研究室主任薛力、外交學院在讀研究生劉天一 – 美國總統特朗普2017年11月的亞洲五國行在中國帶熱了"印太"一詞,有關美國"印太戰略"的研討會議接連不斷。很難想像其他國家領導人的訪問會有類似效果。這折射出美國依然是對中國外交影響最大的國家,雖然影響程度在明顯下降。...更多

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